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〈AIRBUS 350-1000型機〉全長・全幅はBOEING 777-300ER型機とほとんど変わらず、主脚も同じく6輪です。特筆すべきはその環境性能です。主翼・胴体などに使用している材料のうち54%を炭素繊維複合材とすることで機体を軽量化し、ロールス・ロイス社製の新世代エンジンにより燃費を向上。結果、CO2排出量を約15~25%と大幅に削減し、騒音の低減も実現しました。
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JAL AIRBUS 350-1000型機が1/500スケールのダイキャストで登場。
手乗りサイズで楽しめるのも嬉しい。
〈AIRBUS 350-1000型機〉
全長・全幅はBOEING 777-300ER型機とほとんど変わらず、主脚も同じく6輪です。特筆すべきはその環境性能です。主翼・胴体などに使用している材料のうち54%を炭素繊維複合材とすることで機体を軽量化し、ロールス・ロイス社製の新世代エンジンにより燃費を向上。結果、CO2排出量を約15~25%と大幅に削減し、騒音の低減も実現しました。